فالح الدوسري

أكدت نوف الفارس، وكيل وزارة النقل والخدمات اللوجستية لتمكين القطاع، في تصريح لـ(مال)، أن إطلاق قطار الرياض سيتم في نوفمبر المقبل، مع توقعات بإطلاق الخطوط الستة بشكل تدريجي. ومع ذلك، قد يشهد الخط رقم 3 تأخيرًا بسيطًا. المشروع يُدار تحت إشراف الهيئة الملكية لتطوير منطقة الرياض، مع استمرار العمل لضمان جاهزية جميع الخطوط بحلول نهاية العام.

استثمارات ضخمة في قطاع النقل والخدمات اللوجستية

وأوضحت الفارس أن الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، التي أُطلقت في منتصف عام 2021، تسعى إلى جعل المملكة مركزًا لوجستيًا عالميًا بحلول 2030. وذكرت أنه تم تحقيق استثمارات بقيمة 400 مليار ريال حتى الآن، من أصل الهدف المحدد بمبلغ تريليون ريال بحلول 2030.

المشاريع الكبرى وتعزيز الربط الإقليمي

ومن بين المشاريع الكبرى التي تطرقت إليها الفارس، مشروع الجسر البري الذي يربط بين شرق وغرب المملكة بتكلفة تزيد عن 50 مليار دولار. يُعد هذا المشروع من بين الأضخم في الوقت الراهن، ويهدف إلى تعزيز الربط بين دول الخليج والعواصم الإقليمية. وأشارت إلى أهمية القطاع الخاص في إنجاز هذه المشاريع الكبيرة، مؤكدة وجود محادثات مع شركات محلية ودولية، بما في ذلك الحكومة الصينية.

تطور قطاع السياحة والنقل البحري

وتحدثت الفارس عن تطور قطاع السياحة في المملكة، مشيرة إلى الزيادة الكبيرة في أعداد السياح وما يتطلبه ذلك من بنية تحتية قوية تشمل النقل البري والبحري والجوي لتوفير تجربة مميزة للزوار. وشددت على أهمية تطوير النقل البحري من خلال إطلاق العبارات 'الفيريس' في الخليج العربي والبحر الأحمر لتعزيز التنقل بين المدن الساحلية والدول المجاورة.

التكامل اللوجستي مع دول الخليج

في ختام حديثها، أكدت الفارس على أن المملكة تعمل على تحقيق التكامل اللوجستي مع دول الخليج، مع التركيز على الربط السككي والبحري، وتوقعت الانتهاء من الربط الكامل بحلول عام 2034، مما سيعزز التعاون الإقليمي ويجعل المملكة مركزًا لوجستيًا محوريًا في المنطقة.